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值得关注的是,从出海目的地来看,王军生指出,东南亚和欧洲仍是中国企业的出海首选,但一些新兴市场,如非洲、拉美和中东地区正成为中国企业出海的新增长点。随着“一带一路”倡议的推进,非洲、拉美、中东等地区的市场环境有望逐渐改善。

每经记者 杨卉    每经编辑 董兴生     随着全球经济版图重塑,积极拓展海外市场的中国企业掀起了新一轮的出海热浪,出海企业数量、规模、资金量均同比增长,并在新能源汽车、科技互联网、智能制造等领域取得一定成绩。与此同时,中国企业出海目的地也从此前的欧美、东南亚扩展到了新兴的中东、非洲和拉美等市场。

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自改革开放以来,中国积累了巨大的产能,极大地推动了经济的快速增长,但同时也带来一系列挑战,例如产能过剩和内销市场开发困难。这些挑战迫使中国从传统的出口导向型经济模式转变为更加重视内需和技术升级的“双循环”经济模式。这一战略旨在通过增强国内消费和推动技术创新,同时拓展国际市场,实现国内和国际市场的互利共赢。

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第五是本土化运营能力。中国企业在国际市场上的成功,部分归功于其能根据目标市场的文化和法规进行本土化运营。这种能力使得中国企业能更好地适应外部市场,降低风险,有效地管理和避免可能的法律和文化冲突。

此外,建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海,才能拥有更广阔的发展前景。

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触点出海是为中国及周边国家有国际化需求和私域运营管理需求的用户群体打造的专业社区网站。我们致力于构建一个交流平台,为私域经营者和出海创业者提供广泛的支持和资源,帮助他们在跨境私域领域取得成功。

资源配置层面,老板要有长期投入的心理准备,尤其是出海去到欧美国家,真要决定做本地化,就要克服汇率带来的薪资成本压力、忘掉人民币和美元、欧元的区别。中国企业目前在海外,并非优秀人才的首选就业目标;所以要少跟海外应聘者谈理想,要更多谈钱。不少企业老板,自己不愿意跑海外;海外招人才又舍不得花钱,结果不可能好。

总结中国企业出海的优势,至少有三点:制造能力、商业模式和企业家精神。

同时,东南亚本来就是多国市场,如果在这里经营成功,完成了国际化的能力储备,就可以此为跳板,二次出海,进军更广阔的国际市场。所以,东南亚市场对国内的创业团队是一个很有想象力的地方。

另一个重要的策略是推动形成国内大市场,这不仅可以减少省际贸易壁垒,也有助于实现规模经济和市场的边际扩展。通过优化产业布局和推动高速公路与高铁网络的建设,中国正努力消除省际的隐形壁垒,促进资源的更有效配置。

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